金十数据500)this.width=500align=centerhspace=10vspace=10rel=nofollow/

　　金十数据500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/—周一(10月21日)美盘时段，潜正在的抄底者主导了金银墟市，他们入场买入上周五大幅下跌的仓位。当日黄金期货代价创下每盎司4398美元的汗青新高。然而，金银期货墟市的日内代价颠簸已变得极为强烈。这种走势并非看涨信号，往好的方面看，它暗指方今这轮大型牛市也许已进入尾声阶段；往坏的方面看，这意味着墟市也许会正在一段未知的时刻内陷入颠簸强烈的营业形态，这种颠簸也许会因忧郁“众空双杀”，导致金银期货墟市的渔利性众头和空头纷纷离场。本周大宗商品墟市营业员正亲近体贴金银墟市，其强烈的代价颠簸也许会传导至其他期货墟市，推高这些墟市的颠簸性。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/隔夜环球股市走势分解。纽约营业日开盘时，美邦股指估计将发现涨跌互现的开盘形式。

　　周一，特朗普总统与到访的澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯缔结了一项答应，旨正在填充美邦对稀土及其他要害矿产的获取渠道。两邦政府将联合投资澳大利亚的一系列矿山及加工项目，夸大用于前辈技能(从电动汽车、半导体到战争机)的大宗商品产量。

　　阿尔巴尼斯正在白宫与特朗普举办会叙时透露，澳大利亚有一个“代价85亿澳元、已打定停当的项目储藏”。特朗普则称：“大约一年后，咱们将具有海量的要害矿产和稀土，众到用不完。”

　　因为中美地缘政事博弈打扰环球生意，正在中邦口岸外等候靠泊的大宗商品运输船数目已增至本年以还的最高程度。依照船舶追踪平台Kpler的数据，彭博社谋划得出，正在截至10月19日的一周内，船舶抵达口岸后均匀需等候2.66天分能靠泊。这一数字较前一周拉长17%，为本年以还最长等候时刻。

　　彭博社指出：“中邦事环球最大的大宗商品进口邦，若船舶拥堵处境接连，也许会波及环球供应链，影响原油等液态货品以及铁矿石等散货的运输。中美已正在航运范围开展博弈，正在美邦率先选用干系法子后，中邦也开头对与美邦相闭联的船舶征收高额附加费。”

　　纽约商品营业所原油期货代价隔夜小幅走强，报每桶58美元把握。此前正在周一，因为营业员量度中美生意协商前原油供应过剩加剧的信号，油价曾跌至5个半月以还的低点。

　　据彭博社征引Vortexa的数据报道，因为产油邦接连增产，海上油轮装载的原油量已升至汗青新高。邦际能源署预测，跟着欧佩克+定约及非欧佩克产油邦加大产量，来岁环球原油供应过剩领域将创下记录。

　　拉皮丹能源集团创始人兼总裁鲍勃·麦克纳利正在回收彭博电视台采访时透露：“目前供应拉长速率是需求拉长速率的三倍，短期内墟市处于供过于求的形态。”原油行动大宗商品范围的“领头羊”，其代价下行趋向对农产物期货墟市而言是利空的外部身分。

　　今日其他要害外部墟市方面，美元指数小幅走强；基准10年期美邦邦债收益率目前为3.98%。