一号沉船遗址满载如此巨大体量的外销瓷货物大宗商品企业排名远远望去，坐落于海南省琼海市潭门镇的中邦（海南）南海博物馆，制造外观犹如晃动的波涛，三重屋檐沿潭门渔港的港湾弧线开展，与点点帆影遥相照应。

　　于2018年开馆的中邦（海南）南海博物馆，保藏着10万余件从南海打捞的文物瑰宝。它们是古代海上丝绸之道督促文雅换取互鉴的史乘睹证，也为咱们即日共修“一带一起”、构修人类运道合伙体供给珍奇启迪。

　　“这艘满载货品的南宋商船，正在800年前的一次航行中不幸重没正在西沙群岛的华光礁。”正在南海博物馆“八百年守候——西沙华光礁一号重船特展”展厅，批注员孙梦圆正携带观众走近这艘重船的“宿世此生”。

　　船体曾经分裂，船板与海沙交杂，有的半掩于沙下，因海水的腐蚀而斑驳陆离，瓷器等货品则划一摆列于船体隔舱之间……沿展厅内斜坡走上中心平台，向下看去，一个浩大的沙盘模子恢复了“华光礁一号”重船被展现时的原貌。

　　考古处事家从船只修制特性剖判以为，这艘船很不妨属于福船。宋代是我邦制船业荣华进步的时刻，变成了“福船”“广船”“浙船”等海船形状。福船是产于福修的海洋风帆的总称，船底呈V形，尖利如刀，吃水4米至5米，广大运用水密隔舱本事。孙梦圆向观众外明：“吃水深、装载量大、抗风力强，使福船成为中邦古代航行于海上丝绸之道的优良木质风帆的代外。”

　　“华光礁一号”重船出水了洪量瓷器。按种类有青白瓷、青瓷、酱褐瓷，按器型有碗、盏、盘、碟、盒、执壶等。温柔的黄色灯光下，重船中出水数目最大的粉盒，引人夺目：通体掩盖青白釉，釉色温润如玉，盖面上饰以菊瓣纹，花瓣伸张自正在，外露出景德镇湖田窑青白瓷的样板特性。

　　孙梦圆说，从形状上看，出水瓷器的窑口纠合正在福修和江西景德镇一带，年代为南宋中晚期。这艘船极有不妨从泉州港开赴，正在前去东南亚的途中重没。“当时的远洋商业，瓷器是大宗商品，受到各邦邦民平常宠爱。”孙梦圆说。

　　重船犹如“时空胶囊”，活跃再现海上丝绸之道的繁茂。正在中邦瓷器输入以前，亚洲、非洲的很众邦度平时餐饮要紧运用陶器、竹木器和金属器，以至“以葵叶为碗”。瓷器质地坚硬、皮相滑腻，既便于冲洗又便于存在，因而大受迎接。中邦瓷器通过远洋商业走入寰宇各地“寻常平民家”，成为中邦的闪亮手刺。

　　跟着“深海勇士”号渐渐下潜，水下的寰宇渐渐变得明晰。长基线定位体例的精准导航，犹如灯塔，引颈行列穿越漆黑的海水，直至遗址的无误名望。正在水下的阴森光辉中，三维激光扫描仪和高清相机入手处事。经心策画的柔性机器臂，既能和善地触碰陈腐的文物，又有足够的力气将它们搜集。

　　南海西北陆坡一二号重船位于海南岛与西沙群岛之间的南海海底。2023年至2024年，中邦水下考古队运用“搜求一号”“搜求二号”科考船和“深海勇士”号载人潜水器，从约1500米深的海底对两艘明代重船举办考古视察，并提取出洪量文物。这是中邦水下考古处事家初次对位于水下千米级深度的古代重船遗址发展体例科学考古，记号着我邦深海考古到达寰宇进步水准。

　　这是中邦水下考古事迹起色的一个缩影。1996年，考古处事家对南海西沙群岛海域发展水下考古视察。近年来，中邦水下考古事迹飞速起色。“探海寻踪——中邦水下考古与南海水下文明遗产庇护”展厅，闪现了中邦水下考古的起色经过。

　　釉色深厚优雅、釉面细腻滑腻、制型礼貌途整……展厅中展出的宋磁灶窑酱釉小口罐行为“南海一号”重船的代外性出水文物，展现了宋代瓷器艺术魅力。2007年，跟着起重船的巨臂微微上扬，“南海一号”重船重睹天日。这艘体量浩大且存在较为完美的宋代重船，为制船史、陶瓷史、商业史磋议供给了紧张的原料。

　　宋代“南海一号”和“华光礁一号”、元代“石屿二号”、明代“南澳一号”、清代“珊瑚岛一号”……一件件文物、一个个展板，闪现了南海水下考古挖掘和庇护处事的丰富收效。

　　中邦（海南）南海博物馆馆长辛礼学说，这些强大的考古收效，说明中邦先民展现、拓荒并运用南海的史乘卓殊长久。长远的分娩、生计以及海洋商业运动，组成中邦先民拓荒筹划南海的史乘画卷，闪现了海上丝绸之道互市商业的旺盛景色。

　　展厅中心，一只“中邦考古01”船模静静岳立。端详船模上的策画，从门字吊到救助艇，再到伸出船尾的A字架打捞吊和折臂吊，都精巧地复刻了原船的风貌——这是中邦第一艘水下考古处事船只。

　　2014年9月，“中邦考古01”首航后，极大晋升了中邦水下文明遗产庇护的本领，使中邦水下考古专业本事设备水准迈入邦际进步队伍。展厅里，载人潜水器、水下拍照机、氛围压缩机、浅地层剖面仪、旁侧声呐等进步水下探测设备琳琅满目。

　　碗身绘有惟妙惟肖的红绿彩绘婴戏图，碗底以红绿彩绘绘制异人醉酒图，外底以两边框书“丙寅年制”款，正在“深蓝宝藏——南海西北陆坡一二号重船考古收效特展”展厅，一个“丙寅年制”款红绿彩碗，十分引人夺目。

　　“这是南海陆坡一号重船的紧张展现，说明了一号重船的年代为明正德年间。”邦度文物局考古磋议中央磋议员宋修忠说，它的展现，让咱们对一号重船遗址的年代有了新的知道，一号重船遗址满载云云浩大体量的外销瓷货品，反响了正在欧洲人主导的大帆海期间光临之前，以中邦为中央的南海商业航路，正在将寰宇毗连成一个合座的流程中外现了浩大效率。

　　“咱们邦度具有云云进步的水下探测修筑，具有云云壮健的水下考古本领，令我深感骄横。咱们等候有更众更新的水下考古展现。”来自北京的旅客薛雪说。

　　正在海南琼海潭门镇，生计重寂而朴质。清晨，当曙光照亮海面，渔民们便驾驶着渔船，向着大海深处进发。陈腐的渔村，睹证着中邦人的跨洋远航，留下中西方文明、商业往还的史乘印记。

　　中邦（海南）南海博物馆展出的繁众文物，是中华民族绽放留情文明怀抱的活跃例证。

　　里层实心、外层镂空，金色的孔雀正在绿色的牡丹丛里顾盼生辉——珐华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐，以其惊世华彩吸引繁众观众。

　　“珐华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐独此一件，体形硕大、点缀精细且工艺特有，更加是其镂空和贴金工艺令人感叹。”辛礼学说，该瓷罐主体纹饰为孔雀牡丹纹，且运用洪量绿色。这正在以赤色为主的中华守旧文明外达中并不众睹，有东南亚区域特性，推断属于海外高级定制瓷。“用即日的话说，即是来样加工、按需定制。我们的老祖宗做商业真是以客为本、供职至上。”辛礼学说。

　　席卷珐华器正在内的精细瓷器出现着中邦工匠调和中外的杰出创作力。而二号重船中的3根混身墨黑的原木，则睹证着中外商业的互补共赢。“这些是原产于斯里兰卡等邦的乌木。我邦古代商船出海带的货品有瓷器、茶叶、铁器等，那么返航时装载的是什么货品呢？史籍记录是胡椒、宝石、乌木等。这3根乌木正巧补充了我邦海上丝绸之道返航货品史乘记载的空缺。”孙梦圆说。

　　宋修忠流露，南海西北陆坡一二号重船遗址补充了我邦古代南海离岸航行道道的缺环，完竣了海上丝绸之道南海段航路的史乘链条，实证了中邦先民拓荒、运用、往还南海的史乘原形，再现了明代中期海上商业的繁茂景色，对中邦帆海史、陶瓷史、海外商业史及水下考古磋议等都具有冲破性的功劳。

　　千百年来，海上丝绸之道承载着中邦与寰宇的往还。今朝，这种超过时空的文雅对话仍正在延续。

　　“平和团结、绽放留情、互学互鉴、互利共赢，是史乘给咱们的履历，也是咱们即日应秉持的丝道精神。”辛礼学说。

　　辛礼学说，南海博物馆通过体例闪现南海水下考古收效，深化发现文物背后的史乘价钱，不单为大众外露了古代海上丝绸之道的热闹盛景，更为共修“一带一起”供给了史乘鉴戒和文明维持。

　　“今朝，博物馆新馆正正在开发中，将来，博物馆将无间极力于打制21世纪海上丝绸之道文明换取紧张平台，不息讲好中邦故事。”辛礼学说。