大宗商品公司或追溯重述后最近一个会计年度利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元”及“最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值1、本年度告诉摘要来自年度告诉全文，为全体领会本公司的规划效果、财政景遇及来日开展筹备，投资者该当到网站详尽阅读年度告诉全文。

　　2、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级约束职员担保年度告诉实质的切实性、确实性、完好性，不存正在失实记录、误导性陈述或强大脱漏，并担任个体和连带的公法负担。

　　4、中审众环管帐师事宜所（独特日常共同）为本公司出具了带有夸大事项段、赓续规划强大不确定性段落、其他音讯段落中包罗其他音讯未订正强大错报评释的无保存偏睹的审计告诉，本公司董事会、监事会对相干事项已有周到评释，请投资者小心阅读。

　　中审众环管帐师事宜所（独特日常共同）对公司2024年度财政报外出具了带有夸大事项段、赓续规划强大不确定性段落的无保存偏睹的审计告诉，公司董事会、监事会对2024年度财政报外非准绳审计偏睹涉及事项实行了专项评释，详睹公司同日正在上海证券营业所网站（）披露的专项评释全文。

　　经中审众环管帐师事宜所（独特日常共同）审计，公司2024年度告竣净利润-235,528,177.33元,2024年归属于母公司一共者的净利润-235,552,276.26元，加上岁首未分派利润-133,745,863.02元，期末未分派利润为-369,298,139.28元。2024年母公司净利润-63,675,721.15元，加上岁首未分派利润-127,750,947.62元，期末未分派利润为-191,426,668.77元，因为母公司累计耗损未补偿，团结《公司章程》的相闭规章，2024年度公司拟不实行利润分派，也不实行资金公积金转增股本。

　　告诉期内，公司主业务务仍为大宗商品供应链，闭键规划品类包罗煤炭（焦煤、焦炭）与液化石油气。同时，公司向充电本原办法运营范畴拓展转型，展开电动汽车充电办事。

　　公司规划煤炭供应链生意，闭键基于行业阅历与自定评审系统，筛选原故于资产链重点职位、正在细分墟市具有生意资源的焦化企业行为团结方，委托第三方物流企业，配合为焦化企业团结方供给供应链约束办事，并通过焦煤、焦炭大宗商品营业，或委托代办等款式告竣贩卖收入。

　　公司规划液化石油气供应链生意，闭键从境外能源供给商或境内化工企业采购丙烷、丁烷等原资料，通过进口报闭或货权让与款式得到货品，委托口岸船埠及大型冷冻库运营商供给装卸与冷冻贮存办事，最终向客户供给配比加工后的液化石油气，告竣液化石油气分销收入。

　　公司展开电动汽车充电办事，必要租赁笼盖较众电动汽车用户的优质地方、添置充电与电气设置、实行充电本原办法投筑，采用自有软件步调或借助第三方平台，向新能源电动汽车车主供给充电办事，最终告竣充电办事收入及充电场站众元规划收入。2024年度，公司累计办事电动汽车充电用户超138万人次，累计充电量超3100万度。

　　供应链是指从原资料采购到产物交付给最终消费者的全流程收集，涵盖出产、仓储、物流、分销、零售等枢纽，涉及供应商、创设商、分销商、零售商、消费者等众个插手者，其重点标的是优化资源活动、消重本钱、抬高服从，并知足墟市需求。大宗商品供应链是供应链的细分范畴，潜心于能源、金属、农产物等准绳化、大量量营业的大宗商品。近年来，我邦陆续抬高对供应链安然与安定的器重水准，将开展供应链行业晋升至邦度策略层面，供应链运营已成为邦度经济和社会开展的紧张构成个人。自2022年中共焦点、邦务院出台《加疾创办宇宙团结大墟市的偏睹》后，行业内加疾鞭策第三方物流资产科技和贸易形式立异，出力教育具有环球影响力的数字化平台企业和供应链企业，加快促使全社会物流降本增效。2024年，我邦大宗商品供应链行业借力进出口范畴再创史籍新高的契机，正在战略援救、时间鼎新与逆环球化的配合交错影响下，展现超群维度的新理念与新开展，行业内进一步加强了数据因素操纵、加快鞭策绿色转型，并通过跨境协同极大晋升了邦际逐鹿力。

　　煤炭是我邦能源系统的“压舱石”，永恒以还正在保护能源安然、支柱经济开展方面外现着弗成替换的影响，闭键消费范畴包罗电力、钢铁、筑材和化工等。但正在“双碳”标的赓续推动、经济开展换挡转型的靠山下，我邦能源机闭近年来向众元化、低碳化开展，煤炭正在我邦一次能源消费中的占比呈消重趋向。2024年以还，煤炭产量维持延长、进口量赓续增长，而墟市需求增幅有限，煤炭墟市供需式样进一步宽松，价钱中枢陆续下移。个中，煤化工墟市下逛偏弱，焦煤焦炭行业正在战略调控、能源转型与环球化挑衅等众重要素交错下，展现出供应增长、需求疲软、利润承压的庞大态势，亟待正在战略范例、绿色转型与供需博弈中逐渐重塑生态。

　　液化石油气（LiquefiedPetroleumGas，简称LPG）为丙烷和丁烷的夹杂物，是提炼原油时的副产物，或者正在开采石油或自然气历程中形成。液化石油气可能整个燃烧，正在燃烧时形成的污染物较少，可大大节减过去古代燃料变成的污染。液化石油气的用处至极普遍，闭键包罗四大对象，辞别是家庭和贸易用处、工业用处、动力燃料用处和化工原料用处。2024年，液化石油气正在供需范畴上延续了延长趋向。跟着我邦丙烷脱氢制丙烯项目标疾速开展，化工用处攻克了液化石油气需求的主导处所，成为液化石油气消费晋升的重点驱动力。虽受自然气替换和“瓶改管、瓶改电”战略影响，液化石油气正在家庭和贸易场景中的燃料需求萎缩，但正在经济欠繁荣区域或自然气管道收集铺设难度较大的独特地形区域，液化石油气仍正在饰演备受依赖的紧张脚色；别的跟着环保战略的强化，液化石油气正在工业范畴的操纵，尤其是正在替换煤炭和重油方面也有稳步增长。

　　近年来，新能源电动汽车保有量赓续增长，遵照公安部统计数据及公然材料，截至2024岁暮，中邦新能源汽车保有量已达3140万辆，个中纯电动汽车保有量赶上2200万辆，占新能源汽车保有量的70%以上；2024年内，新能源汽车贩卖浸透率一度赶上50%，电动汽车用户对充电桩和充电站的需求不断扩张。另一方面，自政府告诉将充电本原办法列为“新基筑”的紧张构成个人，邦度出台了一系列援救战略，如《新能源汽车资产开展筹备（2021-2035年）》和《闭于进一步晋升电动汽车充电本原办法办事保护才气的推行偏睹》，驱使社会资金插手充电办法创办。2024年，邦度层面不断发布资产配套战略，如《2024年能源劳动指引偏睹》《交通运输大范畴设置更新活跃计划》《加疾修筑新型电力编制活跃计划（2024—2027年）》和《闭于展开县域充换电办法补短板试点劳动的告诉》等，鞭策了大功率超充桩、智能有序充电、V2G等时间从研发逐渐走向操纵，加大了县域充电本原办法创办援救力度，为电动汽车充电本原办法运营行业掀开发展空间。另一方面，跟着行业的疾速开展，墟市逐渐迎来弥漫逐鹿，中小运营商也因时间迭代本钱高、结余压力大而面对退出，行业内头部企业市占率进一步齐集。

　　公司根据财务部 2025年 4月 17日颁发的《收入法例操纵案例——充（供）电生意的收入确认》，对充电办事生意遵照得到价款扣除购电本钱后的净

　　4.1告诉期末及年报披露前一个月末的日常股股东总数、外决权复兴的优先股股东总数和持有尤其外决权股份的股东总数及前10名股东境况

　　浙江海歆与上述其他股东不存正在相干相闭；公司未知上述其他股东之间是否存正在相干相闭或属于 相似活跃人。

　　4.2公司与控股股东之间的产权及局限相闭的方框图 √实用 □不实用4.3公司与现实局限人之间的产权及局限相闭的方框图 √实用 □不实用4.4告诉期末公司优先股股东总数及前10名股东境况

　　1、公司该当遵照紧张性规矩，披露告诉期内公司规划境况的强大变革，以及告诉期内产生的对公司规划境况有强大影响和估计来日会有强大影响的事项。

　　本告诉期公司告竣业务收入410,090,853.45元，产生业务本钱408,385,400.89元；因公司策略调剂变革，大宗商品生意范畴压缩，电动汽车充电办事生意尚未结余，且大额计提资产减值盘算及终止确认个人递延所得税资产，导致归属于上市公司股东的净利润为-235,552,276.26元，比上年耗损扩张184,056,932.93元。

　　2、公司年度告诉披露后存正在退市危机警示或终止上市状况的，该当披露导致退市危机警示或终止上市状况的由来。

　　经中审众环管帐师事宜所（独特日常共同）审计，公司2024年度告竣利润总额-213,034,919.34元，归属于上市公司股东的净利润为-235,552,276.26元，归属于母公司一共者的扣除至极常性损益后的净利润为-254,642,579.25元；告竣业务收入410,090,853.45元，扣除与主业务务无闭的生意收入和不具备贸易本质的收入后的业务收入为246,408,912.65元。归属于上市公司股东的一共者权力为-3,439,609.78元。

　　触及《上海证券营业所股票上市端正（2024年4月修订）》第9.3.2条“比来一个管帐年度经审计的利润总额、净利润或者扣除至极常性损益后的净利润孰低者为负值且业务收入低于3亿元，或追溯重述后比来一个管帐年度利润总额、净利润或者扣除至极常性损益后的净利润孰低者为负值且业务收入低于3亿元”及“比来一个管帐年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后比来一个管帐年度期末净资产为负值；”规章的对公司股票推行退市危机警示的状况，公司股票将正在2024年年度告诉披露后被上海证券营业所推行退市危机警示（正在公司股票简称前加“*ST”）。