新浪 纽约白银同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发启明音信(002232)最新和讯SGI评分为56,相较2021年年报评分略有回升。近两年来,公司评分震撼较大,最高值为2020年第二季度71分,最低值为2020年第一季度52分,两者相差快要20分。
公然原料显示,启明音信专心于汽车业IT,调和云揣度、区块链、大数据、人工智能等前沿技巧,缠绕 “一根底,两中央”(启明星云FusionCloud一个根底平台,企业数字运营和聪慧营销及聪慧汽车两个中央生意),打制汽车行业数字化办理计划。
公司企业数字运业务务,涵盖聪慧企业、智能成立、聪慧物流三大产物线。聪慧营销及聪慧汽车生意,涵盖聪慧生态营销、智能网联、数据代价赋能三大产物线。
启明音信2021年年度陈说显示,2021年,公司完毕业务总收入10.51亿元,同比低重32.26%;归母净利润4040.47万元,同比低重68.11%;扣非净利润2620.06万元,同比低重80.79%;规划行为爆发的现金流量净额为-1.68亿元,上年同期为7852.05万元。
因为2021岁晚央浼统统重生产乘用车装备EDR,使得第四时度迎来了一波EDR抢装顶峰,市集也是以体贴启明音信第四时度外示。然而,启明音信第四时度主营收入4.45亿元,同比低重24.12%;归母净利润损失407.61万元,同比低重110.66%;扣非净利润损失1271.42万元,同比低重120.53%。
启明音信称,公司2021年内承接的项目界限较大,项目周期较长,截至岁晚尚未到达完工可确认收入的验收阶段。同时因为2020年第四时度是回款顶峰期,是以功绩同比不升反降。
值得一提的是,正在2021年11月30日,启明音信正在投资者互动平台上暗示目前正为一汽解放供应商用车行驶纪录仪产物及供职,同时踊跃策划新邦标行驶纪录仪产物的迭代研发。12月17日,公司又正在互动平台暗示目前暂无乘用车EDR产物。2022年1月14日,公司再度暗示目前仅正在商用车行车纪录修筑方面有相应的产物订单及技巧储存。启明音信的年报中,也没有披露EDR闭连的任何音信以及订单。
启明音信的功绩正在2022年第一季度有肯定的刷新。启明音信2022一季报显示,公司主营收入2.84亿元,同比上升80.66%;归母净利润840.02万元,同比上升49.95%;扣非净利润764.57万元,同比上升85.69%。
启明音信的功绩拉长并不不乱,那么公司的盈余才干终究怎样?从毛利率、净利率、加权净资产收益率三个目标来分解公司的盈余才干。
从2017年到2022年第一季度,公司毛利率、净利率、加权净资产收益率走势出奇的相似,2017年到2020年慢慢攀升,而2020年到2022年第一季度则大幅低重。即使是2022年第一季度的业务收入和净利润都有回升的条件下,毛利率、净利率和加权净资产收益率仍旧下滑。
启明音信正在A股市集的外示也是大起大落。公司的股价正在2021年的结尾两个月内曾大涨两倍。只是,从此该公司的股价开首回落,目前较高点33.48元/股仍旧跌超40%。公司股价的大起大落的起因之一便是功绩的不不乱,盈余才干的下滑。
启明音信是中邦第一汽车集团有限公司(简称:一汽)控股的上市公司。公司2021年年报显示,启明音信前五大客户均为一汽集团旗下公司,占年度贩卖归纳比例达73.29%。公司的业务收入过众依赖于前五大客户,也让公司另日滋长空间受到范围。
由于启明音信背后有一汽的身影,汇集上以至有传言说启明音信相当于一汽的外包公司,中央项目根本不会交给目根本不会交给启明音信。
启明音信正在投资者互动平台鲜明回复了这一题目:公司是一汽控股的上市公司,并正在体系集成、数字化软件、汽车电子等闭连生意规模为客户供应供职,具有众年的中央技巧积蓄,也将踊跃从命邦度战略导向,索求新的生意规模,构修新的盈余形式,为公司供应新的功绩拉长点。
-
支付宝扫一扫
-
微信扫一扫